| Знаки |
[Май. 6, 2009|04:35 am] |
 |
|
|
| (без темы) |
[Апр. 21, 2009|10:10 pm] |
Dance, Mishka, dance. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 23, 2009|06:46 am] |
И да пребудет с тобой сила, Люк. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 23, 2009|05:10 am] |
Ну, раз уж про дорожные объявления, то без этой никак нельзя. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 23, 2009|04:52 am] |
Или вот пожалуйста, Тим Бертон. Так тот вообще людей искренне ненавидит. Еще ладно в Эдварде, как-то по молодости скидки делает, но в Планете Обезьян уже ставит людей по рангу ниже мартышек, а в Свинни Тоде вообще за мясо держит. Что там нас ждет в Алисе в десятом году страшно представить. Скорее бы уже.
По случаю людей. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 23, 2009|04:49 am] |
В пику любимому сериалу, но скорее в подтверждение. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 16, 2009|02:54 am] |
Диск и буклет для Triangle sun. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 14, 2009|07:23 am] |
Слушайте, но если хоть немного присмотреться, то во всех этих штуках, так невероятно взлелеянных поэтами, есть что-то безнадежно безумное. Настолько безнадежное, что не остается ничего, кроме как говорить, что это и есть самое лучшее в нас. Это я про любовь и стремление быть счастливым.
По случаю сомнений. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 14, 2009|07:11 am] |
Фантастика, но логотип Ямахи это три камертона. Как после этого хоть кто-то может сказать, что в логотипе должен быть смысл? |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 10, 2009|10:08 am] |
Чтобы раз и навсегда покончить с Харлеями.
Самое главное в истории мотоциклов Harley-Davidson то, что от первого мотоцикла в сарае до фабрики прошло всего три года. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 10, 2009|10:02 am] |
На самом деле нет ничего противоестественного в том, чтобы спать днем, и бодрствовать ночью.
По случаю утра. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 6, 2009|09:14 am] |
Считать время зимами, а не годами, это на самом деле единственное правильный способ хоть как то учитывать время.
По случаю солнца. |
|
|
| (без темы) |
[Мар. 6, 2009|04:52 am] |
Если выглянуть в окно, то становиться понятно, что реальности вокург соверешнно наплевать на все наши даты, числа и утверждения. С другой стороны, ведь она меняется - значит просто надо подобрать пароли. Или найти кейген правильный.
По случаю весны. |
|
|
| Just do |
[Фев. 24, 2009|11:35 am] |
Тут должно быть вступление. А тут зачем вам на этих девиц смотреть. А тут что я про них думаю. Вывод.
По случаю Барселоны. |
|
|
| (без темы) |
[Фев. 15, 2009|05:24 am] |
Вот кстати и моя любимая Omami по мотоциклам прошлась. Ох, она все таки неверотяная.
Но хочется поподробнее рассмотреть вот это космическое произведение. Aermachi Chimera 250. Выпускалась итальянской компанией «Аэромаки», которая вообще-то начинала со строительства самолетов. Но после войны, как и Германии, им было запрещено строить любую военную технику, и компания занялась производством автомобилей и мотоциклов. А строила так себе - странного вида грузовички, да неказистые мотороллеры.
Все поменялось, когда в 1955 году в компанию заглянул Марио Ривелли де Бомонт. Именно он создал внешний вид этого агрегата. Этот мотоцикл стал хитом, завоевал огромное количество наград на разных выставках и продержался в производстве до 1964 года в неизменном внешнем виде. И именно в этот момент компания «Аэромаки» попадает в большой спорт и с тех пор ничего достойного внимания не производит.
Но самое главное - я пока не уверен, но небольшой поиск, показывает что именно этот итальянец в ответе за весь этот американский ретро стиль с олдсмобилями, кадиллаками и радиолами. То есть представьте, заявится в 1955 году в компанию, которая строила самолеты, нарисовать им космический корабль на двух колесах, и умотать обратно в Америку менять мир по собственному усмотрению. Это вам не пенопластовые табуретки из бетона строить. |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
emptinesss
